Temelji z vijačnimi piloti so primerni za trajne objekte in celo nestabilna tla. Kadar je časovni okvir projekta omejen, se mora gradnja nadaljevati tudi v neugodnih vremenskih razmerah in je proračun omejen, je to optimalna možnost. Sama tehnologija je precej preprosta in zahteva minimalno količino strojev in opreme. Zato je vsa dela mogoče opraviti ročno.
Načrtovanje in izračun
Delo se lahko izvaja v vsakem vremenu. Vendar pa je glavno merilo za stabilnost sidranje vijakov v stabilno plast tal. Zato je pred začetkom dela pomembno poiskati ustrezne geopodatke ali opraviti terenske preizkuse. Strokovnjaki priporočajo izvedbo poskusnega privijanja, da prihranite čas.
Na splošno je postopek gradnje takšnega temelja sestavljen iz naslednjih faz:
- oblikovanje in označevanje;
- zabijanje pilotov;
- polnilo;
- montaža čelnih sten;
- vezava.
Vijačne pilote je praktično nemogoče namestiti sami; najeti boste morali strokovnjaka. Temelj lahko nato vlijete sami, tako da najprej izračunate potrebne materiale.
Za standardno hišo je primeren pilot debeline 89–114 milimetrov, s steno debeline 3–5 milimetrov in rezilom debeline do 30 milimetrov. Dolžina pilota mora biti večja od mejne črte, za zmerno podnebje vsaj 1,5 metra. Skupno težo stavbe je treba deliti z nosilnostjo vsakega pilota, plus 20 odstotkov za obremenitve vetra in snega, in na podlagi tega določiti število podpor.
Vijačenje in vlivanje
Za zagotovitev enakomernega vijačenja brez posebne opreme je treba najprej izkopati jame. Globoke naj bodo od 0,5 do 0,7 metra. To bo olajšalo vstop rezil v zemljo pod želenim kotom. Nato se piloti postavijo na svoje mesto in se počasi obračajo s sistemom vzvodov. Za to sta potrebni le dve osebi. Tretji delavec mora zagotoviti, da ni nagiba. Vijačenje se ustavi, ko je globina pod mejo zmrzali in se občuti znatno povečanje mehanske sile.
Vsi vijačni piloti se nato izmerijo z vodno tehtnico in poravnajo v enakomerno višino. Vsi se obrežejo na enotno višino, ki je potrebna za kasnejše vezanje in vlivanje rešetke. Nato se namestijo pokrovi pilotov, če bo stavba okvirna, panelna ali hlodovinska. Plošče izbrane velikosti se privarijo na telo pilota.
Pred namestitvijo pokrova pilota vlijte beton. To bo povečalo trdnost, podaljšalo življenjsko dobo in zaščitilo telo pilota pred škodljivimi učinki korozije. Uporabite lahko naslednje:
- suha mešanica peščenega betona M300;
- pripravljen beton;
- peščeni beton M400.
Najbolj zanesljiva mešanica je M400. Zaradi finega agregatnega deleža ne pušča praznin, se brez vlage veže znotraj nosilca in doseže končno trdoto znotraj pilota v samo nekaj dneh. Mešanica se preprosto vlije v pilot skozi lijak. Do znatnega širjenja ne bo prišlo, zato je treba praznino popolnoma zapolniti, preden se izteče nazaj. Nato se presežek odstrani, da se prepreči nastanek izboklin, ki bi motile varjenje pokrovov pilotov.
Gradnja žara
To je obvezen korak. Vijačne pilote je treba povezati v eno samo konstrukcijo, da se prepreči premikanje celotnega temelja. Najbolj zapletena tehnologija je monolitno podpiranje, ki ni praktično za običajne stanovanjske hiše. Optimalne so lesene ali kovinske rešetke.
Lesena rešetka je zelo primerna za okvirne, panelne in brunarice, ki zahtevajo namestitev ravnih kvadratnih pokrovov. V tem primeru kot rešetka pogosto služi spodnji venec bodoče hiše. Leseni tramovi so pritrjeni neposredno na pokrove z vijaki. Optimalno število nadstropij v dokončani stavbi je eno polno nadstropje in podstrešje. Hlodi, če se uporabljajo, so spojeni v pol-skladih.
Za kovinsko rešetko se uporabljajo kanali. Položijo se s prirobnico navzdol in razrežejo pod kotom 45 stopinj. Za pritrditev na pokrovčke se uporablja varjenje; zadostujejo žeblji na 4-5 točkah. Ko je celotno območje sestavljeno, se izvede dvojno varjenje.
Temelj na pilotih in vijakih je stroškovno učinkovita rešitev za samostojno gradnjo lesene hiše. Število nadstropij in skupno obremenitev lahko povečate s preprosto prilagoditvijo razmika med nosilci. Končna trdnost bo odvisna od natančnosti začetnih izračunov, kakovosti betona, uporabljenega za vlivanje, in celo od pravilne vrste rešetke.